一天半，如此一来就是他们西北商行的车队仍然像现在这样，只有六十台卡车，恐怕到时也能当一百二十台卡车用。到时大家的商号里头还用愁着运货的事吗？”
看着眼前这些听着自己的意思的掌柜、经理们，张明伦慢慢的把自己的想法说了出来，做过一次西北商行的车张明伦当然知道这西北商行的车队为什么要三天才来一次，原因就是因为路。
张明伦可是记得在中间的油站休息时，听到那些在那里谈话的机司们说，如果修了公司里的公路，这车速至少能提高一倍，最多四天就能跑一个来回，比现在快上一倍不此。
“修路？张老板，这从张家口到库伦城可是有将近2000路，修这么长的一条公路出来，要费多长时间才能修通不说，光是咱们花的银子，恐怕都是天文数字，这个张老板算过没有。
我们这些小号可不像你们合兴号这样的大号，财大势粗，能折腾的起。”
听到张明伦这么一说，一直在一旁听着库伦城散帮的代表站起来说到着。这修路不比其它，尤其是这张库公路。将近两千里路修下来花费巨大，他们大号修的起，这些散帮小户可修不起。
“每年从这张库公路上运送货物最多的是这旅蒙地大号，修路集资也是按照以往的规矩各号按规模出份例银，虽说这张库公路将近里长，可是我已经打听过。修公路不同于铁路，铁路光是铁轨、枕木都是天文数字，修公路所需要地主要是石子，这张库商道两侧这石头山还少吗？到时只需要在这公路附近建立采石场采石场就是了！旅蒙商号在有千家之多，多了没有这凑出百十万两还不行吗？十年前朝廷让大家出银子修商道时，我记得咱们旅蒙商号可就凑了一百三十多万两。我估计今年各号光是因为这西北商行的车队帮忙拉货，多挣出来的银子也应该不底这个数吧！”
看着说自豪感的那个散商，张明伦开口说到。本来张明伦就不指往这些散户，要修路还是得大盛魁、大德通这般百年大号来撑场子。
“凑份子修公路自然是没什么，必竟各号都能从中受益，只是你敢保证那西北商行背后的西北公司会愿意以车入路股。这公路公司可不比铁路公司，收入全部在在这汽车上，再就是这既然是要建公路公司，那么自然也有章程，这个汽车的赢利怎么算。车是他们西北公司地。路是我们出钱修的。这公司怎么管。只怕这个公司到时赢利分红恐怕多有不便吧！恐怕西北公司并不见得会答应下来吧！”
全福兴的掌柜马万财想了一下开口说到，只是稍想一下，马万财便觉得这修路之事可行，可是这建公路公司却万万不甚可行，要知道这车可都是西北公司的。这西北公司愿意拿出自己的车给他
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