第二天，结束了一晚上修炼的约翰带上哈奇斯小队七人，乘坐哈奇斯购置回来的豪华马车，还有一人驾车一人在车内随侍，还有其他五人骑乘马匹左右护卫，来到了恒河沿岸的内河码头。

　　河上的船只还算是繁忙，作为印度人的母亲河，英国人统治时期，对于这条河流的利用规模自然远超印度人。

　　这时期已经进入二十世纪二十年，除了本地的渔民，基本没有风帆或者人力的木船在航行了，来往通行的都是蒸汽动力或者柴油机的铁壳船。

　　哈奇斯雇用的是一家法国人经营的船行里的一艘游艇，船长热情的在码头上迎接客人。

　　“哈奇斯先生，这位就是我们尊贵的客人了吧，室女号全员已经准备好为您提供最优秀的服务……”

　　不是法国人姿态低，而是对于这家船行来说，像哈奇斯这样能够大手笔包下一艘船的客人，绝对是优质客户，而且这种贵族身份的客人服务好了，以后或许会带来更多的机会跟利益。金钱开道，即使骄傲的高卢鸡也要低下头颅。

　　不要说法国人已经是共和国了为什么还要高看贵族，作为贵族气息最浓郁的欧洲，上千年来的传统是很难在短时间抛弃的，而且尽管法兰西共和国这几百年间经过了很多次政变，但是贵族的实力依旧保存了很大部分，现在各个党派都有贵族的成分在，自然也就自发的维护贵族们自己的利益了。

　　室女号这艘游艇说是小型船只，那是跟运输船和军舰去比的，因为设计之初就不考虑运货或者武器防御，所以这艘游艇的舱室更多考虑的是舒适和宽敞，说是小型，实际上论船长，室女号这艘游艇并不比一般中等规模的内河运输船来的要小。

　　约翰一行人连人带马车被装上船，依旧没有让这艘游艇觉得拥挤。以为设计之初就考虑到会承载主人的陆上座驾，比如汽车或者马车之类的，方便无缝衔接的让主人感受到旅行游玩的舒适享受。

　　不要以为这是后来的富豪们才会有的设计，从十九世纪后期开始，蒸汽动力的游艇就已经成为各国王室和贵族富豪们的大玩具了，曾经那些王室子弟还会举办世界游艇大赛，以超越当时很多军舰的高速，来竞争第一。

　　所以上流人士的奢豪是你想象不到的。而且这种斗富一样的游戏，不单单是为了面子，实际上对于西方各国的船舶动力发展方面也是有着极大的增益作用。

　　室女号就是这样一艘产物，不过她是属于十年前的游艇了，采用的还是当时最先进的蒸汽轮机动力，在当时属于一流，过了十年时间，随着燃油动力的急速发展，已经逐渐顶替蒸汽动力在中小型船只的地位，室女号这种有些过时的设备自然被那个高端圈子淘汰，由于游艇的原主人也就是船行的股东，

　　请收藏：https://m.nmuym.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）