比较著名的就是后来与古罗马发生过多次战争的迦太基，直到今天很多人都认为腓尼基人是部分突尼斯人的祖先。
不过世界上并没有长存不灭的王朝，公元前800年左右，腓尼基开始衰败，沦为外国的附庸，其商业优势也逐渐的颓废了，取而代之的是希腊城邦。
公元前500年左右，希腊人在东地中海占据了上风。公元前332年，推罗城陷落，腓尼基人的名字不再见诸史书。
从考古资料来看，腓尼基人建造最远的一个殖民地是在公元前1100年于西班牙加迪斯建立了殖民地，用于从海上运输锡，同时展开奴隶贸易。
除此之外，他们的定期航线甚至延伸到了地中海之外的加纳利群岛，用于运输在这里开采重要的锡矿。
但梁恩他们发现的这样一个位于非洲南部的腓尼基人墓地还是令人震惊的，因为哪怕对于这样一个航海民族来说，这也实在是有些太远了。
好在这里有一块石碑能够解决梁恩内心大部分的疑问：“此碑是纪念推罗人阿布德—沙玛什之子阿布德—达拉夫的一生——”
这块石碑详细的介绍了死者的身份，来历以及为什么会被埋葬在这里，按照石碑上的文字来看，这位死者是一位贵族，也是一位优秀的船长。
他的故乡推罗(或译提尔，又名苏尔)也是一座非常有名的城市，位于黎巴嫩南部的一个小岛上，大约在黎以边界向北12英里的地方。
推罗是建造在大陆和邻近的近海岛上的城市，大约在公元前2700年的时候由来自西顿的殖民者所建立。
良好的地理位置这座城市很快便变得竞争力十足，并最终在作为腓尼基渔业与交易中心这一点上超越了它的姐妹城邦西顿。
关于这座城市最有名的记载是公元前9世纪，来自推罗的殖民者在北非建立了迦太基，和西顿一样，圣经中也多次提到了推罗。
根据圣经上的记录，推罗和以色列的关系是比较友好的，事实上，推罗王海拉姆还为耶路撒冷的所罗门圣殿提供了建材。
因为它的财富和战略位置，推罗接连不断地被当地的强大势力所袭击。曾经被亚述人，巴比伦人，波斯人所统治。
不过最后，这座城市毁于亚历山大持续了大约七个月的围城战，这场推罗围攻战中，为了打败那些顽固的守卫者，亚历山大彻底拆毁了大陆上的主城，并用拆下来的瓦砾垫出了一条通往岛上的通路。
付出巨大代价占领这这座城市后，亚历山大以血腥和残暴回应推罗市民的英勇和无畏，1万人被下令处决，另外的3万人则被卖为奴隶。
尽管在随后的埃及和罗马统治时期推罗被重建，但它一直也没能从亚历山大大帝的行动中缓过劲来。
这位船长就是在推罗还繁荣的时候被派出的，而且还是是那个航海为主的城邦的精英，所以才能肩负船长重任。
他和他的伙伴们受到埃及法老尼科的委托，组织了一支拥有40条船的船队展开一次远行，这次远行是如此漫长，以至于他们不可能带有足够的补给。
这种情况下，他们不得不想尽一切办法来补充自己的补给，甚至有的时候不得不在某个地方停留几个月用于种植农作物，直到农作物收获后才能够再次起航。
除此之外，作为探险的一部分他们还进行了一系列的水文与地理勘测，甚至多次顺着河流深入内陆地区展开探测工作。
毕竟这个船队除了冒险以外还有一个重要的工作是获取商品，这也是腓尼基人的拿手好戏，但因为整个地区没多少人的缘故，他们有时必须自己手动获取商品。
只不过这种工作显然不太可能一帆风顺。比如说现在的这位死者就是再一次深入内陆的探险活动中不幸遇难的。
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