土动工。
一旦这条铁路建成，那么它势必会成为贯穿整个伊达尔公国南北的交通大动脉，让整个帝国东部，都被前所未有的紧密联系在一起。
当然，与铁路同时开始筹建的，还有位于伊达尔城西南侧的伊达尔中央车站。
作为纽约中央车站的翻版，虽然伊达尔中央车站的奇观评级仅仅只有【ss】级，建成之后也只能提供一百点辉煌点数，可是……有点数总要好过没有。
在这一方面，布鲁诺是一点儿也不挑的。
毕竟……
只要自己的手中有了辉煌点数，那么便可以从奇观建造系统的商城之中兑换足够的好东西，对于伊达尔公国的未来，更是大有裨益。
在上一世的时候，纽约中央车站就位于鹰酱的纽约曼哈顿中心，由美国铁路之王范德比尔特家族建造，不但是纽约著名的地标性建筑，同时也是一座公共艺术馆。
要知道，这座车站的规模可谓是极为浩大。
单单是站台的数量就有四十四个，这还没有算上通往火车站的超过六十条铁轨。
所以，布鲁诺打算把这座奇观，给好好的改一改。
比如说……
铁轨的数量肯定是用不了这么多的，别说是现在，就算是等到伊达尔公国占据了整片大陆的时候，也根本用不上数量如此庞大的铁轨。
因为伊达尔城位于帝国的最东部，虽然算得上是帝国东部的交通枢纽，可是却不是整片大陆的交通枢纽，所以在布鲁诺看来，大概也只需要保留一二十条铁轨，便完全足够了。
至于剩下的地方……
虽说上一世的纽约中央车站被誉为公共艺术馆，可它毕竟也不是个真的艺术馆吧？
所以，布鲁诺打算利用省下来的建筑面积，建造一个记录了伊达尔公国的发展历程的展览馆，也算是丰富一下伊达尔人的文化生活。
当然了，
这还不够！
布鲁诺甚至还专门让伊达尔公国的大工程师们，提前预留出了汽车站的位置，这样一来……等到未来由魔力驱动的魔导汽车落地之后，伊达尔公国的长途汽车总站便也算是有了现成的。
铁路的铺设，伊达尔中央汽车总站的修建，接二连三的大规模基建计划，不但让那些原本因为伊达尔公立大学的修建完成而面临失业的民众有了新的生活来源，也让伊达尔移民管理局可以继续接收那些被挡在公国之外的流民。
而且很重要的一点是……
由于在修建其他的那些座奇观的时候，每当奇观修建完成，工地上的民众们便都能够找到一份合适的工作，所以，失业的可能并没有被流民们太过放在心上。
可是伊达尔公立大学修建完成之后，当足足接近半数的民众找不到合适的岗位，再度面临着失去生活来源的风险的时候……
这些流民的心里，自然也就逐渐升起了一种
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