的时速和四挺毫米机枪的配置已经落后，机动性和操作性的硬伤并未明显改善，综合性能已经较德军的bf-109e落下了一大截！

　　在苏联空军数量同样庞大的轰炸机部队中，sb系列和db-3型双发轰炸机占据了大头——仅这两款老式轰炸机就已经超过了德国空军现役作战飞机的总数！这些于30年代中后期大批量建造的轰炸机“不落潮流”，速度快但防御力薄弱，载弹量也局限于吨以下，但当超过4000架这种轰炸机以二十多个庞大的机群分批次飞过河流和田野时，人们就像是看到了蝗灾来临！事实上，这些轰炸机群所到之处，不论是德军防线还是位于后方的交通枢纽、城镇工厂，无不是烈焰四溢、浓烟滚滚！

　　在完全失去制空权的情况下作战，对于如今这支德国国防军的官兵们来说还是头一遭，但他们面临的困境还不止于此。以维斯瓦河及其支流为主的波兰水网，河面普遍较窄，水流平缓，根本无法阻挡苏俄军队快速挺进的脚步。随着3万余门射程较远的苏军大炮停止轰鸣，苏军工兵们已经在漫长蜿蜒的界河上搭建起了数以百计的浮桥，数以百计的两栖坦克（二战之前的苏联高层相当热衷于制造多用途的东东，轮履两用坦克、水陆两栖坦克等等）轻而易举地越过了河面，上万辆bt系列快速坦克和t系列轻型坦克亦向世人展示着完全不逊于德军的钢铁狂潮。紧随其后的，是沙俄时代就扬名世界的“压路机”——221个主师分为四个大集群从宽阔的正面发起进攻，当这数百万苏俄战士在起伏的田野中涌动时，就连大地也在为他们的强大而颤抖！

　　数量和火力的双方面巨大差距，使得苏俄军队只花费一个上午就突破了德军“东墙”防线大部分地段的一线和二线工事，只有在东普鲁士的要塞区，德军凭借多年来构筑的坚固工事抵挡住了苏军西北方面军的猛烈进攻，但自身损失也相当惨重。午饭的时候，苏军先头装甲侦察营就已经进抵华沙城下——在这里，他们碰到了德国陆军中将沃尔特.莫德尔指挥的第3装甲师。在接纳了从前线后撤下来的大约4000名官兵并受命接管了驻华沙的2000余名守备部队之后，这位在西线战役中表现出色的悍将获得了一个前所未有的挑战：以2万余名训练有素但心存恐慌的德军官兵、不到160辆坦克以及六个装备有88毫米重型高炮的防空连，去抵御苏军最精锐的第1机械化军！

　　按照苏联红军在1940年10月开始进行的大规模改编计划，到1941年6月将组建30个机械化军，每个军由2个坦克师、1个摩托化师、1个摩托车团、1个通信营、1个工兵营以及空军分队组

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