乡亲们应得劳动报酬后，现象方响起热烈的掌声。

　　成都到重庆近千里路，杨兴走走停停，用了4天工夫，方赶到重庆，以会见从汉冶萍请来的钢铁专家。

　　王宠佑，1879年生，东莞人，在历史上被尊为“中国矿藏之父”，中国冶金学家。他曾到美国、英国、法国、德国深造，获硕士、博士学位，现为大冶铁矿工程师。

　　半年前，杨兴密使张斯可秘密拜访王宠佑先生，一沟通后，听说在四川不但有这样大的一个矿产基地，而且是煤矿、铁矿紧挨着，希望其前往主持矿石开采工作，主持钢铁厂建立工作。

　　一听这个，王宠佑连连摇头，这可算是新鲜玩意，现在全国都是军阀统治，一个个从乡亲们那里捞钱还捞不过来，谁还会搞钢铁这种花钱工作。

　　对张斯可，王宠佑最先表示疑惑，甚至一度认为对方是一个骗子。

　　在张斯可拿出一张一万大洋的支票，且声言，到达重庆的技术人员，一路费用全部报销，每人还额外补助80个大洋。

　　一看到这种情况，王宠佑才开始认真对待，与周围几个朋友一说，众人发出阵阵感叹声，有的说杨兴乃护法军政府元帅，有的说杨兴正在推行土地改革运动。

　　如此王宠佑才相信所言不虚，经过多番筹集，共召集煤矿、冶铁方面的50名技术人员，乘船从汉阳到达重庆。

　　当杨兴知道程与王宠佑谈妥之后，让卢作孚派船到汉阳接待王宠佑一行来到重庆。

　　而杨兴自己也抛开成都一切公务，在伍非百的陪同下，赶到重庆。

　　故这些技术人员一到重庆，杨兴已经率领重庆军政要人数十人前来迎接。

　　王宠佑，40来岁，穿着一件西服，人显得非常干练，怀着忐忑不安的心情坐船来到重庆。

　　远远地，看到朝天门码头出现一群军政要人，还以为是接待其他贵宾。

　　在张斯可一一引见后，听说这位年轻人就是进来名声鹊起的中国人民党副主席，南方护法军政府元帅、四川军政实际掌权人杨兴时，王宠佑显得万分激动，握着杨兴的手竟然有点颤抖。

　　在介绍完这50名技术人员后，王宠佑隐隐说出自己犹豫，在华蓥山、綦江竟然有如此大的煤炭、钢铁矿山？

　　为了对王宠佑等人到来表示隆重欢迎之意，在第二天，杨兴专门组织重庆摩托车厂正式投产仪式。

　　经过2年的不断小批量试产，研发，再加上杨兴前世的见闻，再试验10余种摩托车样式后，在今年年中，确定了新款摩托车范本。

　　在这种情况下，杨兴决定将摩托车研究室，发动机研究室从重庆自行车厂分离出来，投资120万大洋，组建重庆摩托车厂。

　　重庆摩托车厂包括5个附属配件厂，两条流水线，以生产1款两轮摩托车，1款三轮摩托车。

　　计划

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