韩麟春指挥的第23军在西线的进攻，则更让朱可夫感到不可思议。

　　在东线战事紧锣密鼓进行的时候，在赤塔西南方向西伯利亚大铁路方向，韩麟春指挥第23军突然出现在西线，突然对沿途沿线5个铁路火车站展开攻击，在一夜电话铃声想过不停后，在第二天早上，朱可夫发现自己最主要的后勤补给线西伯利亚大铁路被切断。

　　韩麟春等人在攻陷西伯利亚大铁路的同时，一面积极布放，一面向赤塔方向挺进。

　　这可让朱可夫惊出一声冷汗，由于中国军队已经占领远东，赤塔对外联系主要通过两条铁路，一条是贝阿铁路，通过赤塔北线的恰拉与赤塔连同。

　　另一条铁路就是西伯利亚大铁路，若是西伯利亚大铁路被截断，整个赤塔方向苏军过冬就非常困难。

　　为了保卫远东地区，在前段时间，苏联向赤塔、向外贝尔加尔运送太多兵员，装备，但对过冬所用的食品，弹药则运输甚少。

　　若不能打通西伯利亚大铁路，仅仅通过贝阿铁路运输，在赤塔方向苏军不但弹药短缺，而且难以觅到过冬的所需要的物资。

　　为了重新打通西伯利亚大铁路，朱可夫不得不率领第10集团军南下，以与乌兰乌德方向的北上的库兹涅佐夫的第5集团军一道打通西伯利亚大铁路。

　　令朱可夫颇为苦恼的是，经过一个月鏖战，终于将韩春麟的第23军驱逐出铁路，但是面对破坏殆尽的西伯利亚大铁路，苏军不得不派出铁道部队维修铁路。

　　面对中国军队展开咄咄逼人的攻势，面对士气低迷的前线部队，朱可夫除了下令不许后退外，就是在距离赤塔方向修筑工事，就是亲自赶往前线视察各部队。

　　但是，朱可夫也不是神仙，在历史上，在对抗德军方面，朱可夫通过巨大的伤亡，设备损失而获得胜利，现在面对中国军队，这支更能够承受巨大伤亡损失的军队，短期内朱可夫也无能为力。

　　朱可夫仔细分析着中国军队，然后迅速的做出决定，仅仅依靠赤塔方向坚守是不能获得战争的胜利，要获得战争胜利，必须在乌兰乌德方向战斗必须同时打响。

　　朱可夫除了想斯大林要求更多的军队、装备外，就是要求铁木辛哥在乌兰乌德方向发动进攻，以击溃中国驻扎在恰克图方向的驻军，将战线更深入的推进到外蒙古方向，以保证西伯利亚大铁路的安全。

　　现在已经是进入冬天，气温已经降到零下20度，用吹其结冰来形容毫不夸张，整个中西伯利亚大地已经覆盖皑皑白雪。

　　炉子里面正燃烧着熊熊火焰，即使来自北欧，朱可夫也感到西伯利亚的冬天特别冷，按照最初苏联大本营估计，中国军队会在严冬到来之前结束大规模袭击，按照斯大林的观点，在这寒冬之中，来自中国

　　请收藏：https://m.nmuym.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）